发电机组接合部裂纹原因调查和对策实施案例
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- 排除应急发电机组（发动机和发电机的接合部）的裂纹故障
- 应急发电机组的发动机和发电机接合部出现裂纹故障。裂纹起因与底部的隔振方式有关。改为对共用底座进行隔振的方式后振动大幅降低。
对策要点：隔振对策必须基于兼顾对象设备强度的基础之上
对设备进行隔振时，必须考虑到设备各部分的强度。如果强度不够，则必须设置共用底座，再对底座进行隔振。
课题：应急发电机组的接合部出现裂纹
350kVA 应急柴油发电机组的发动机和发电机接合部出现裂纹（图 1 、2 ） 。裂纹有增加和增大的风险，发电机组无法驱动。
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（图 1 ） 发电机组的振动状态（故障排除前）
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（图 2 ）接合部的裂纹
对策：改变隔振方法，将发动机和发电机固定在共用底座上，在底座下面设置隔振部件。
发动机和发电机下部安装有隔振橡胶支座，经过各部位同时测试，振动模态分析和模态振型动画模拟，判明出现裂纹的接合部有弯曲回转举动（图 3 ）。因为故障原因可认为是由不妥的隔振方法造成，故改为采用将发动机和发电机固定在共用底座上，然后在共用底座下设置隔振部件的方式。
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（图 3 ）模态振型动画模拟 ( 30 Hz )
用隔振橡胶支座直接支撑发动机和发电机。回转轴的振动频率 ( 30Hz ) ，引起接合部出现回转振型，导致产生裂纹。
效果：排除了发动机和发电机接合部的弯曲回转振型
实施解决方案后，振幅大幅降低，约为原来的 1/10 （表 1 ），基本上排除了发动机和发电机接合部的弯曲振型（图 4 、 5 ）。
另外，虽然不同测试点的数值略有偏差，共用底座的振动比原来降低了 10～20dB ( 30Hz 处) 。
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（表 1 ）出现裂纹的部位的振动位移（无负荷运转）
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（图 4 ）《对策实施前》模态振型动画模拟 ( 30Hz ) ，及隔振支撑方法
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（图 5 ）《对策实施后》模态振型动画模拟 ( 30 Hz ) ，及隔振支撑方法
